KST-F10B električna pumpa za maslac
Siguran je i pouzdan, ima malu potrošnju zraka, visok radni tlak, jednostavan za korištenje, visoku učinkovitost proizvodnje, nizak intenzitet rada i može se puniti raznim uljima za mast na bazi litija, maslacem i drugim uljima visoke viskoznosti.
Prikladno za automatiziranu proizvodnu liniju velike primjene za opskrbu uljem.


1. Provjerite gorivo u spremniku za gorivo električne pumpe za mast, provjerite ima li goriva u vašem spremniku za gorivo.
2. Provjerite je li zupčasti remen električne pumpe za mast normalan. Ako se radilica ne pokrene i zupčasti remen se ne koristi, provjerite je li remen još uvijek olabavljen. Prosječni vijek trajanja zupčastog remena je oko 5 godina. U nekim je modelima provjera razvodnog remena jednostavan postupak. Nakon uklanjanja poklopca ili laganog povlačenja poklopca, provjerite je li pojas na mjestu. Ako je tako, zamolite pomoćnika da se kotrlja i razmišlja dok promatra pojas. Uvjerite se da remen teče glatko.
3. Poslušajte buku električne pumpe za mast. Obično ovaj test možete napraviti sami u automobilu. Okretanjem ključa za paljenje u položaj uključeno (isključeno), trebali biste čuti zujanje pumpe za gorivo oko dvije sekunde.
4. Provjerite je li filter goriva električne žute pumpe za gorivo blokiran. Jeste li zamijenili filter goriva u skladu sa servisnim planom proizvođača automobila? Pronađite udaljenost održavanja filtra goriva u korisničkom priručniku ili priručniku za održavanje vozila. Ako je potrebno, zamijenite filtar kako biste osigurali da se ne rukuje začepljenim ili začepljenim filtrima goriva.