Servo tisak struktura i princip rada

Tvornica uglavnom proizvodi dvije serije motora s malim pomakom različitih modela, u kojima se utičnice i poklopca s cilindrom blok vode i poklopca za pritisak i vodič za ventil ventila za glavu cilindra koristi u servo prešama.
Pritisnite servo uglavnom se sastoje od kugličnog vijaka, klizača, presadišta, kućišta, senzora sile, opreme za sinkronu prijenosnu prijenosu u obliku zuba (osim fine serije), servo motora (istosmjerni motor bez četkice).
Servo motor je pogonski uređaj cijelog servo pritiska. Analitički koder motora može generirati digitalne signale s rezolucijom do 0,1 mikrona, visokom preciznošću i brzinom brzine mjerenja, što je pogodno za velike aksijalne brzine.
Senzor sile tipa naprezanja je mjerenje otpornosti statičkom elastičnom deformacijom, koja ima prednosti dobre stabilnosti, niske cijene, širokog raspona primjene i jednostavnog rada.
Kuglični vijak i nazubljena oprema za sinkronu prijenos dovršava prijenos iz servo motora u prešani vratilo, koje karakterizira stabilna struktura, visoka preciznost i niska brzina kvara.
Proces izvršenja kontrole servo pritiska: Kontrola procesa pokreta programira softver ProMesUFM, koji se prenosi na numerički upravljački modul aplikacije, a zatim pokreće servo vozač za pokretanje kretanja servo motora, a kontrola pokreta izlaznog kraja dovršava se opremom za prijenos. Nakon što se finale pritisne, senzor tlaka reagira na analogni signal kroz varijablu deformacije, a nakon pojačanja i analogno-digitalne pretvorbe, on postaje digitalni signal i izlazi ga na PLC da dovrši praćenje tlaka.
2 Zahtjevi za obradu za postavljanje sjedala za ventil
Press postavljanje prstena za sjedalo ventila ima relativno visoke zahtjeve za kvalitetom, a odgovarajući zahtjevi za silu za postavljanje pritiska vrlo su visoki. Ako je sila za postavljanje pritiska premala, prsten sjedala neće biti postavljen na dno rupe za prstenastog sjedala, što rezultira razmakom između prstena sjedala i rupe za sjedalo, što će uzrokovati pad prstena sjedala tijekom dugotrajnog rada motora. Ako je sila za postavljanje pritiska prevelika, ventil će biti pukotine na rubu prstena sjedala ili čak pukotine u glavi cilindra, neminovno će dovesti do značajnog smanjenja života motora.

图片 2


Post Vrijeme: svibanj-31-2022